МЕТОДИКА СОКРАЩЕНИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ЗАТРАТ ПУТЕЙ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

Перевод названия: METHODS OF REDUCING OPERATIONAL COSTS ON THE WAYS UNCOMMON

Тип публикации: статья из журнала

Год издания: 2015

Ключевые слова: пути необщего пользования, ways uncommon, owner of the rolling stock, theory of fuzzy sets, operating costs, a comprehensive indicator of fitness, собственник подвижного состава, теория нечетких множеств, эксплуатационные затраты, комплексный показатель пригодности

Аннотация: В современных условиях возрастающей конкуренции со стороны других видов транспорта одной из главных задач, стоящих перед транспортно-технологическими системами железных дорог, является обеспечение высокой экономической эффективности всех этапах перевозочного процесса. начиная с 2003 года, идет постепенная реструктуризация бывшего министерства путей сообщения, результатом данной реструктуризации стало увеличение доли приватного подвижного состава, и уменьшение инвентарного парка на рынке железнодорожных перевозок, что привело к появлению большого разнообразия собственников подвижного состава (спс) с различными признаками. Этап выбора спс, для осуществления перевозок грузоотправителя и грузополучателя продукции, является одним из важных этапов перевозочного процесса, так как при выборе спс для перевозки следует учитывать множество факторов, признаков спс которые в дальнейшем повлияют на эффективность всего перевозочного процесса. исследована возможность уменьшения эксплуатационных затрат за счет оптимизации формирования состава поезда спс для конкретной перевозки по путям необщего пользования (пнп). анализ маршрутов движения по пнп и обработка статистических данных позволила построить вероятностные зависимости влияния признаков спс на годовые экономические показатели. Для оптимизации формирования состава поезда предлагается оценивать имеющихся спс по трем показателям: стоимость, скорость, качество. Для определения данных показателей спс были определены факторы, оказывающие влияние на изменения данных показателей. выявленные факторы характеризуют спс с количественной и качественной стороны. учет влияния данных факторов в разработанной модели выбора спс производился с использованием теории нечетких множеств. определение степени важности факторов проводилось методом экспертных оценок согласованного решения экспертов из числа работников путей общего и необщего пользования. на основании данных значений составлены матрицы попарных сравнений и определены нормализованные векторы приоритетов матрицы для каждого показателя спс. Для каждого фактора были определены его возможные значения и построены функции принадлежности. Функция принадлежности задает степень предпочтения для конкретного значения фактора. из фактических значений функций принадлежности на текущий момент каждого фактора для i-го количества спс построены расчетные матрицы по трем показателям: стоимость, скорость, качество. результирующий вектор данной матрицы используется для определения данных показателей. в результате проведенных вычислений, на каждый текущий момент работы возможно автоматическое определение векторов комплексного показателя пригодности спс к перевозке. Данное исследование поможет сократить эксплуатационные затраты на переработку ваго-нопотока по пнп за счет оптимизации формирования состава поезда вагонами различных спс, и повысить эффективность использования пнп.

Ссылки на полный текст

Издание

Журнал: Вестник Оренбургского государственного университета

Выпуск журнала: 3

Номера страниц: 258-265

ISSN журнала: 18146457

Место издания: Оренбург

Издатель: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Оренбургский государственный университет

Авторы

  • Терсков Виталий Анатольевич (Красноярский институт железнодорожного транспорта - филиал Иркутского государственного университета путей сообщения)
  • Демченко Светлана Капитоновна (Красноярский институт железнодорожного транспорта - филиал Иркутского государственного университета путей сообщения)
  • Сиразетдинова Альфия Данисовна (Красноярский институт железнодорожного транспорта - филиал Иркутского государственного университета путей сообщения)
  • Золотарев Сергей Андреевич (Красноярский институт железнодорожного транспорта - филиал Иркутского государственного университета путей сообщения)

Вхождение в базы данных

Информация о публикациях загружается с сайта службы поддержки публикационной активности СФУ. Сообщите, если заметили неточности.

Вы можете отметить интересные фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.