АНАЛИЗ ПРИМЕНИМОСТИ АЛГОРИТМОВ ДОСТУПА К СРЕДЕ ДЛЯ ПОСТРОЕНИЯ БЕСПРОВОДНЫХ БОРТОВЫХ СЕТЕЙ : научное издание | Научно-инновационный портал СФУ

АНАЛИЗ ПРИМЕНИМОСТИ АЛГОРИТМОВ ДОСТУПА К СРЕДЕ ДЛЯ ПОСТРОЕНИЯ БЕСПРОВОДНЫХ БОРТОВЫХ СЕТЕЙ : научное издание

Тип публикации: статья из журнала

Год издания: 2021

Идентификатор DOI: 10.17513/snt.38489

Ключевые слова: wireless on-board networks, media access control techniques, simulation, беспроводные бортовые сети, методы управления доступом к среде, tdma, csma/ca, имитационное моделирование, OMNeT++

Аннотация: В современных информационных системах различных автономных технических объектов прослеживаются тенденции увеличения числа компонентов бортовой аппаратуры, это приводит к усложнению бортовой сети передачи данных. При использовании традиционных интерфейсов резко возрастает число кабельных линий и общий вес системы. Одним из вариантов решения данной проблемы может быть использование беспроводных технологий передачи данных. Использование среды общего доступа в беспроводных сетях делает их характеристики зависимыми от большого числа условий, например числа активных узлов. В работе рассматривается влияние различных алгоритмов управления доступом к среде на технические характеристики системы. Оценивается возможность применения отдельных алгоритмов для построения бортовых беспроводных сетей. На основе анализа качественных показателей выделяются два наиболее перспективных и проводится их моделирование в среде OMNeT++. Показано изменение их характеристик при росте числа активных узлов. Сделаны выводы о возможности использования в беспроводных сетях автономных объектов. Результаты моделирования отражают преимущества отдельных алгоритмов при разном количестве узлов. Это позволяет сделать вывод о перспективности дальнейших исследований с целью построения комбинированного алгоритма, который бы сочетал лучшие свойства каждого алгоритма. In modern information systems of various autonomous technical objects, there is a tendency to an increase in the number of components of on-board equipment, this leads to a complication of the on-board data transmission network. Using traditional interfaces dramatically increases the number of cable lines and the overall weight of the system. One of the options for solving this problem may be the use of wireless data transmission technologies. The use of a shared medium in wireless networks makes their performance dependent on a large number of conditions, such as the number of active nodes. The paper examines the influence of various algorithms for controlling access to the environment on the technical characteristics of the system. The possibility of using individual algorithms for building on-board wireless networks is being evaluated. Based on the analysis of qualitative indicators, two of the most promising are identified and simulated in the OMNeT++ environment. The change in their characteristics is shown with an increase in the number of active nodes. Conclusions are made about the possibility of using autonomous objects in wireless networks. The simulation results reflect the advantages of individual algorithms for different numbers of nodes. This allows us to conclude that further research is promising in order to build a combined algorithm that would combine the best properties of each algorithm.

Ссылки на полный текст

Издание

Журнал: Современные наукоемкие технологии

Выпуск журнала: 2

Номера страниц: 25-30

ISSN журнала: 18127320

Место издания: Москва

Издатель: ООО "Издательский дом "Академия естествознания"

Авторы

Вхождение в базы данных

Информация о публикациях загружается с сайта службы поддержки публикационной активности СФУ. Сообщите, если заметили неточности.

Вы можете отметить интересные фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.