АНАЛИЗ ОПОЛЗНЕВЫХ ПРОЦЕССОВ НА ДОРОГАХ ХАКАСИИ ПЕРЕД МОСТАМИ ЧЕРЕЗ РЕКУ ЕНИСЕЙ С ПОЗИЦИЙ ВСЕХ ЭТАПОВ ЖИЗНЕННОГО ЦИКЛА СООРУЖЕНИЙ : доклад, тезисы доклада | Научно-инновационный портал СФУ

АНАЛИЗ ОПОЛЗНЕВЫХ ПРОЦЕССОВ НА ДОРОГАХ ХАКАСИИ ПЕРЕД МОСТАМИ ЧЕРЕЗ РЕКУ ЕНИСЕЙ С ПОЗИЦИЙ ВСЕХ ЭТАПОВ ЖИЗНЕННОГО ЦИКЛА СООРУЖЕНИЙ : доклад, тезисы доклада

Перевод названия: ANALYSIS OF LANDSLIDE PROCESSES ON THE ROADS OF KHAKASSIA BEFORE THE BRIDGES OVER THE YENISEI RIVER FROM THE PERSPECTIVE OF ALL STAGES OF THE LIFE CYCLE OF STRUCTURES

Тип публикации: доклад, тезисы доклада, статья из сборника материалов конференций

Конференция: Фундаментальные и прикладные исследования. Актуальные проблемы и достижения; Санкт-Петербург; Санкт-Петербург

Год издания: 2020

Идентификатор DOI: 10.37539/FIPI312.2020.89.51.007

Ключевые слова: landslide, ground water, hydrogeological research, оползень, грунтовые воды, геологические исследования

Аннотация: В статье проанализированы трудности в процессе строительства автомобильной дороги от Братского моста через Енисей в сторону Абакана, связанные с отсутствием учета на стадии проектирования осложнившихся гидрогеологических условий, влияющих на опускание моста и дороги. Оползневые процессы, созданные искусственно при сооружении выемки дна автомобильной дороги от Братского моста более 40 лет развиваются на участке дороги Абакан-Подсинее перед железным и автодорожным мостом через Енисей. Как и в первом случае на стадии проектирования не выполнены гидро-геологические исследования. The article analyzes the difficulties in the process of construction of the highway from the Bratsk bridge over the Yenisei river to Abakan, associated with not taking into account the complicated hydrogeological conditions at the design stage, associated with the lowering of the bridge and road. Landslide processes created artificially during the construction of the dredging of the road bottom from the Bratsk bridge have been developing for more than 40 years on the Abakan-Podsinee road section in front of the railway and road bridge over the Yenisei. As in the first case, hydrogeological studies were not performed at the design stage.

Ссылки на полный текст

Издание

Журнал: Фундаментальные и прикладные исследования. Актуальные проблемы и достижения

Номера страниц: 13-18

Место издания: Санкт-Петербург

Издатель: Частное научно-образовательное учреждение дополнительного профессионального образования Гуманитарный национальный исследовательский институт «НАЦРАЗВИТИЕ»

Персоны

Вхождение в базы данных

Информация о публикациях загружается с сайта службы поддержки публикационной активности СФУ. Сообщите, если заметили неточности.

Вы можете отметить интересные фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.