Сибирский федеральный университет

Перевод названия: ABOUT THE FORECAST OF THE DEVELOPMENTOF YENISEISK AT THE BEGINNING OF THE XX CENTURY. TO THE 400th ANNIVERSARY OF THE CITY

Тип публикации: статья из журнала

Год издания: 2019

Ключевые слова: прогноз развития, экономика, Енисейск, сибирь, северный морской путь, железные дороги, forecast of development, economy, Yeniseisk, siberia, northern sea route, railroads

Аннотация: В статье представлены результаты исследования выявленных авторами архивных документов, раскрывающие проблемы развития одного из старейших сибирских городов - Енисейска, наиболее обострившиеся в начале XX века. Показана деятельность местных властей, направленная на поиск путей, которые могли бы способствовать выходу города из кризисной экономической ситуации. Уникальные и малоизвестные документы свидетельствуют о том, что в начале прошлого столетия прогнозы развития Енисейска исследователи связывали с освоением природных ресурсов Приенисейского края и всей Сибири, которое предполагало строительство железных дорог и организацию регулярного движения судов по Северному морскому пути. По мнению сторонников выдвигавшейся идеи, Енисейск следовало превратить в крупный морской порт и торгово-перевалочный пункт между Европой и Сибирью. Отмечены первые шаги, предпринятые в те годы городскими властями, по разработке и попытке осуществления проекта строительства в Енисейске затона-гавани для стоянки морских судов, признаваемого делом первостепенной государственной важности. Установлено, что прогнозы экономического развития Енисейской губернии предполагали изучение возможностей будущего судоходства по рекам всего бассейна Енисея, протекавшим по золотопромышленным и сельскохозяйственным районам. Обобщены предложения по развитию нового железнодорожного строительства в Центральной Сибири, впервые выдвинутые в начале XX века. Выявлено, что настойчиво предлагавшаяся общественными деятелями идея постройки железных дорог «Ачинск-Енисейск» и «Томск-Енисейск» рассматривалась в неразрывной связи с обустройством Северного морского пути, что позволяло организовать массовое передвижение сибирских грузов. Обозначены основные причины, затормозившие практическую реализацию намеченных преобразований в городе Енисейске и в прилегающих к нему районах, вызванные начавшейся Первой мировой войной и последовавшими за ней социальными потрясениями в стране. Сегодня идеи, рожденные в Енисейске в начале XX века, становятся весьма актуальными для разработки концепций инновационного развития Красноярского края и северных территорий Сибири. The results of the research of archival documents revealed by the authors opening problems of the development of one of the oldest Siberian cities - Yeniseisk, became most aggravated at the beginning of the XX century were presented in the study. The activity of local authorities directed on the search of ways which could promote a city exit from a crisis economic situation was shown. Unique and little-known documents testify that at the beginning of previous century the researchers connected the forecasts of the development of Yeniseisk with exploitation of natural resources of Priyeniseysky Region and all Siberia which assumed construction of the railroads and the organization of regular movement of vessels for the Northern Sea Route. According to the supporters of moving-forward the idea, Yeniseisk should be turned into large seaport and trade transit point between Europe and Siberia. The first steps taken those years by the city authorities on the development and attempt of implementation of the construction project in Yeniseisk of the backwater harbor for the parking of sea vessels recognized as business of paramount state importance were noted. It was established that the forecasts of economic development of the Yenisei province assumed studying the opportunities of future navigation on the rivers of all basin of Yenisei flowing on gold-mining and agricultural areas. The offers on the development of new railway construction in Central Siberia which for the first time were put forward at the beginning of the XX century were generalized. It was revealed that the idea of construction of the railroads "Achinsk-Yeniseisk" and "Tomsk-Yeniseisk" which was persistently offered by public figures was considered in indissoluble communication with arrangement of the Northern Sea Route that allowed to organize mass movement of the Siberian freights. The main reasons which slowed down practical realization of planned transformations in the city of Yeniseisk and in the areas adjoining to it, caused by the beginning of World War I and social shocks which followed it in the country were designated. Today, the ideas which are given rise in Yeniseisk at the beginning of the XX century become very actual for the development of concepts of innovative development of Krasnoyarsk Region and northern territories of Siberia.

Журнал: Социально-экономический и гуманитарный журнал Красноярского ГАУ

Выпуск журнала: № 3

Номера страниц: 83-103

ISSN журнала: 25001825

Место издания: Красноярск

Издатель: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Красноярский государственный аграрный университет

• Царёв В.И. (Сибирский федеральный университет)
• Васильева Н.О. (Красноярский государственный аграрный университет)
• Царёв В.В. (Министерство строительства Красноярского края)

• РИНЦ (eLIBRARY.RU)
• Список ВАК