Сибирский федеральный университет

27 декабря 2018 года в ТАСС состоится пресс-конференция, посвящённая презентации приоритетных направлений национального проекта «Наука», а также итогам работы Минобрнауки России в области высшего и профессионального образования в 2018 году и планах развития на 2019 год.

Учёные Сибирского федерального университета предложили принципиально новый алгоритм выявления и идентификации мутаций, ассоциированных с одним из видов рака крови — хроническими миелопролиферативными новообразованиями (ХМН). Ключевые достоинства нового алгоритма — экономичность, скорость выполнения анализа и возможность диагностировать заболевание уже на ранней стадии (при наличии от 3–5 % мутантных аллелей в образце ДНК).

Научному руководителю и профессору-консультанту кафедры биофизики Института фундаментальной биологии и биотехнологии Сибирского федерального университета, учёному Института биофизики ФИЦ КНЦ СО РАН, академику РАН Иосифу Гительзону присуждена высшая награда Российской академии наук — Большая золотая медаль имени Михаила Ломоносова.

Два издания Сибирского федерального университета стали победителями краевого конкурса «Книга года — 2018». Награждение состоялось 21 декабря 2018 года в Государственной универсальной научной библиотеке Красноярского края.

Группа исследователей Сибирского федерального университета на базе лаборатории Красноярского филиала Национального медицинского исследовательского центра гематологии Минздрава Российской Федерации разрабатывают технологию, позволяющую выявить делецию 17p (делеция — утрата участка хромосомы) у пациентов, страдающих хроническим лимфолейкозом.

21 декабря 2018 года состоялась отчётная сетевая конференция INRU «Карьера в науке. Сибирь», на которой десять молодых учёных СФУ представили свои истории успеха в сфере науки и инноваций.

Группа учёных-материаловедов Сибирского федерального университета в сотрудничестве со специалистами РУСАЛа разработали недорогой высокопрочный сплав алюминия и магния, легированный добавками скандия и циркония. Уникальные свойства сплава, обусловленные, в частности, минимальным вовлечением в сплав скандия, делают его оптимальным для использования в судо-, авиа- и автомобилестроении.