Сибирский федеральный университет

Перевод названия: Improvement of the technological equipment for technical servicing of vehicles

Тип публикации: статья из журнала

Год издания: 2015

Ключевые слова: maintenance and repair, technological equipment, control parameters, exhaust gas opacity, laser measuring systems, техническое обслуживание и ремонт, технологическое оборудование, контроль параметров, дымность отработавших газов, лазерные измерительные системы

Аннотация: Технический уровень применяемого технологического оборудования (ОТ) влияет: на производительность, качество и себестоимость технического обслуживания и ремонта (ТОиР), испытаний и контроля автотранспортных средств (АТС), условия труда персонала, ресурсосбережение, защиту окружающей среды и безопасность АТС, а следовательно, и на эффективность работы предприятия в целом. Созданы научные основы совершенствования ОТ для технического сервиса АТС. Предложены концепция и теоретические основы контроля параметров АТС, с учетом которых выявлены закономерности процессов определения показателей свойств АТС, обусловленных негативным влиянием индивидуальных особенностей участвующего в процессе испытаний человека, на примере контроля дымности отработавших газов (ОГ) дизелей. Научно обоснована и апробирована технология испытаний и контроля параметров эксплуатационных свойств АТС, минимизирующая влияние человеческого фактора на результаты измерений. Разработаны и предложены концептуальные и теоретико-методические основы бесконтактного контроля геометрических параметров АТС лазерными измерительными системами. Разработанная методология анализа позволила научно обосновать требования к структуре, параметрам и технологии применения дискретной лазерной измерительной системы, обеспечивающие минимальную среднеквадратическую погрешность (до 1,5...2 мм) измерения геометрических параметров АТС в условиях эксплуатации. Установлено, что минимальные погрешности измерения имеют ЗБ-лазерные системы, обеспечивающие прямые (без промежуточных вычислений) измерения координат х, у, z контролируемых точек. По прогнозным оценкам применение универсального аппаратно-программного комплекса виртуального контроля параметров АТС обеспечит снижение затрат в два раза по сравнению с базовым оборудованием. The technical level of applied technology equipment (ТЕ) influences: the productivity, quality and cost of technical maintenance and repair (TMR), automotive testing and service vehicles, staff working conditions, resource saving, environmental protection and security of vehicles and, consequently, the efficiency of the enterprise as a whole. A scientific base was created for technical perfection of TMR for vehicles. The concept and theoretical basis of vehicle control parameters were proposed, when the regularities of the processes determining the performance properties of the vehicle were taken into account, as well as the negative impact which might be caused by the individual characteristics of a person involved in the process of testing, which was illustrated by the example, when smoke exhaust gases (EG) of diesel engines were controlled. A scientifically grounded testing technique as well the parameters of vehicles operational properties, minimizing the impact of human factors on the measurement results, were developed. The conceptual, theoretical and methodological foundations of contactless control of vehicles geometrical parameters by means of laser measuring systems were suggested. The methodology of the analysis allowed to scientifically the requirements to justify design requirements, parameters and application technology of discrete laser measuring systems to ensure a minimum mean square error (1,5...2 mm) measurement of geometrical parameters of vehicles under servicing. It has been established that the minimum measurement error were made by 3D-laser systems that provided the direct (without intermediate calculations) measuring of the controlled points of coordinates x, y, z. The universal application of hardware and software for the virtual vehicles controlling parameters made it obvious that it would provide half lower costs, when compared to the basic equipment.

Журнал: Технология колесных и гусеничных машин

Выпуск журнала: № 6

Номера страниц: 30-35

ISSN журнала: 22279393

Место издания: Москва

Издатель: Общество с ограниченной ответственностью Научно-исследовательский институт конструкций автомобилей

• Блянкинштейн Игорь Михайлович (ФГАОУ ВПО «Сибирский федеральный университет»)

• РИНЦ (eLIBRARY.RU)
• Список ВАК