Сибирский федеральный университет

Тип публикации: статья из журнала

Год издания: 2020

Идентификатор DOI: 10.24411/2221-0458-2020-10037

Ключевые слова: transport and technological machines, exploitation, maintenance, company, efficiency, performance, expenses, транспортно-технологические машины, эксплуатация, техническое обслуживание, предприятие, эффективность, производительность, затраты

Аннотация: В данной статье описаны основные правила организации проведения механизированных работ с использованием наземных транспортно-технологических машин, а также показаны документы, содержащие данные по эксплуатации машин. Предложения по оптимизации периодичности технического обслуживания и ремонта дают возможность более упорядоченно подходить к срокам постановки машины на техническое обслуживание, рассматривая целесообразность вывода машины из эксплуатации с экономической точки зрения. Применение этих предложений возможно для любых разновидностей машин, при всех формах технического обслуживания и ремонта. При рыночной экономике расчет эффективности наземных транспортно- технологических машин осуществляется на основе себестоимости единицы продукта, учитываемой при нахождении прибыли от выполнения работы. Проведена оценка технико- экономического эффекта результатов проведѐнных исследований по корректировке периодичности технического обслуживания и ремонта. Одним из важнейших направлений оптимизации деятельности ремонтных служб является минимизация, вплоть до полного исключения, лишних затрат на проведение технического обслуживания и ремонта. В качестве основного критерия оценки эффективности функционирования ремонтных служб предложено рассмотреть величину, представляющую собой сумму затрат на ремонт и производственные потери. Разработана математическая модель деятельности ремонтной службы по обеспечению работоспособности наземных транспортно-технологических машин строительного предприятия, основанная на использовании метода Монте-Карло. Suggestions for optimizing the frequency of maintenance and repair make it possible to approach the timing of the machine's maintenance, considering the feasibility of decommissioning the machine from an economic point of view. The application of these proposals is possible for all types of machines, for all forms of maintenance and repair. In a market economy, the calculation of the efficiency of ground transport and technological machines is carried out on the basis of the unit cost of the product, taken into account when finding the profit from the work. An assessment of the technical and economic effect of the results of the studies carried out on adjusting the frequency of maintenance and repair is carried out. One of the most important directions for optimizing the activities of repair services is to minimize, to the point of complete elimination, unnecessary costs for maintenance and repair. As the main criterion for assessing the efficiency of the functioning of repair services, it is proposed to consider the value representing the sum of repair costs and production losses. A mathematical model has been developed for the activities of the repair service to ensure the operability of ground transport and technological machines of a construction enterprise, based on the use of the Monte Carlo method.

Журнал: Вестник Тувинского государственного университета. №3 Технические и физико-математические науки

Выпуск журнала: № 3

Номера страниц: 6-14

ISSN журнала: 20776896

Место издания: Кызыл

Издатель: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Тувинский государственный университет"

• Монгуш Сылдыс Чамбааевич (Тувинский государственный университет)
• Кайзер Юрий Филиппович (Сибирский федеральный университет)

• РИНЦ (eLIBRARY.RU)