АНАЛИЗ СПОСОБОВ УВЕЛИЧЕНИЯ ПРОЧНОСТИ СНЕГА ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ ЗИМНИХ ДОРОГ : научное издание | Научно-инновационный портал СФУ

АНАЛИЗ СПОСОБОВ УВЕЛИЧЕНИЯ ПРОЧНОСТИ СНЕГА ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ ЗИМНИХ ДОРОГ : научное издание

Перевод названия: THE WAYS ANALYSIS OF SNOW STRENGTHENING FOR WINTER ROAD CONSTRUCTION

Тип публикации: статья из журнала

Год издания: 2019

Ключевые слова: автозимники, прочность снега, уплотнение снега, разрыхление, тепловое воздействие на снег, winter snow road, snow strength, snow compaction, loosening, Thermal exposure

Аннотация: В данной статье рассматриваются способы увеличения прочности снега при строительстве зимних дорог, анализируются их преимущества и недостатки, а также возможность их применения при различных состояниях снежного покрова и условиях окружающей среды. В статье показаны три способа повышения прочности снега: уплотнение, рыхление с последующим уплотнением и рыхление с последующим тепловым воздействием и уплотнением. Также представлены устройства, применяемые для упрочнения снега при данных способах, а именно: устройства для уплотнения (волокуши, пневмокатки, виброуплотнители), для рыхления (бороны, ребристые катки и фрезы), а также тепловые установки различных конструкций для теплового воздействия. В результате анализа данных способов было выявлено, что наибольшая прочность снега достигается при использовании последнего способа, и он наиболее применим для строительства автозимников. The article considers ways of snow strengthening for winter road construction and analyses their advantages, disadvantages and possibility of application for different conditions of snow and environment. Three ways of snow are shown strengthening in the article. It is compaction, loosening follow by compaction and loosening follow by thermal exposure and compaction. Equipments are shown for snow strengthening with these ways also. They are equipments for compaction (scrapers, rubber-tired compactors, vibratory compactors), for loosing (harrows, harrow rolls, cutters) and thermal equipments of different designs for thermal exposure. The analysis is stronger of these ways revealed that snow if last way is used. This way is more applicable for winter snow road construction.

Ссылки на полный текст

Издание

Журнал: Вестник Тувинского государственного университета. № 3 Технические и физико-математические науки

Выпуск журнала: 2

Номера страниц: 5-11

ISSN журнала: 20776896

Место издания: Кызыл

Издатель: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Тувинский государственный университет"

Авторы

  • Метелица Семён Михайлович (Сибирский федеральный университет)
  • Кайзер Юрий Филиппович (Сибирский федеральный университет)
  • Желукевич Рышард Борисович (Сибирский федеральный университет)
  • Монгуш Сылдыс Чамбааевич (Тувинский государственный университет)

Вхождение в базы данных

Информация о публикациях загружается с сайта службы поддержки публикационной активности СФУ. Сообщите, если заметили неточности.

Вы можете отметить интересные фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.