ГИДРОСТАТИЧЕСКИЙ ПОДШИПНИК : патент на изобретение | Научно-инновационный портал СФУ

ГИДРОСТАТИЧЕСКИЙ ПОДШИПНИК : патент на изобретение

Перевод названия: HYDROSTATIC BEARING

Тип публикации: патент

Год издания: 2005

Аннотация: p num="15"Изобретение относится к области машиностроения и может применяться в качестве опорных элементов шпиндельных узлов металлорежущих станков и другого оборудования при использовании в качестве рабочих сред не только жидкостей, но и газов. Гидростатический подшипник содержит корпус с радиальным каналом, сообщенным с источником нагнетания смазки, вал и подвижную втулку, находящуюся в полости между корпусом и валом и образующую с поверхностью вала щелевой дросселирующий зазор. В средней плоскости подшипника с внешней стороны втулки выполнен кольцевой канал, сообщенный с источником нагнетания смазки. Внешняя цилиндрическая поверхность втулки имеет по обоим концам кольцевые выступы и образует с корпусом ступенчатый дросселирующий зазор. Между корпусом и валом и между торцевыми поверхностями втулки и корпусом образованы щелевые дросселирующие зазоры. В средней части подвижной втулки между кольцевым каналом и щелевым дросселирующим зазором, разделяющим вал и подвижную втулку, выполнен щелевой зазор, являющийся демпфирующим дросселем, а щелевые дросселирующие зазоры между поверхностями подвижной втулки и корпуса, сопряженными с поверхностью вала, образуют дросселирующую щель ступенчатой формы. Технический результат - снижение потерь мощности на нагнетание смазки в подшипнике при сохранении возможности получения малой положительной, нулевой и отрицательной податливости, а также сохранении вращения втулки за счет действия сил вязкого трения. 2 ил.img src="/get_item_image.asp?id=37969187&img=00000001.TIF" class="img_big"/p p num="16"FIELD: mechanical engineering./p p num="17"SUBSTANCE: invention can be used as support members of spindle units of metal cutting machine tools and other equipment using as working medium not only liquids, but gases as well. Proposed hydrostatic bearing contains housing with radial channel communicating with lubricant feed source, shaft and movable bushing located in space between housing and shaft and forming slot throttling clearance with shaft surface. Ring channel communicating with lubricant feed source is made in middle plane of bearing from outer side of bushing. Outer cylindrical surface of bushing is provided with ring projections at both ends, thus forming stepped throttling clearance with housing. Slot throttling clearance are formed between housing and shaft and between end face surfaces of bushing and housing. Slot clearance, being damping throttle, is made in middle part of movable bushing between ring channel and slot throttling clearance separating shaft and movable bushing. Slot throttling clearance between surfaces of movable bushing and housing mated with surfaces of shaft form stepped throttling slot./p p num="18"EFFECT: reduced power losses for delivering lubricant to bearing at preservation of possibility of getting low positive, zero and negative liability and preservation of possibility of rotation of bushing owing to viscous friction forces./p p num="19"2 dwg/p

Ссылки на полный текст

Персоны

Вхождение в базы данных

Информация о публикациях загружается с сайта службы поддержки публикационной активности СФУ. Сообщите, если заметили неточности.

Вы можете отметить интересные фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.