ЭЛЕКТРОНАСОСНЫЙ АГРЕГАТ : патент на изобретение | Научно-инновационный портал СФУ

ЭЛЕКТРОНАСОСНЫЙ АГРЕГАТ : патент на изобретение

Перевод названия: ELECTRIC PUMP UNIT

Тип публикации: патент

Год издания: 2015

Аннотация: p num="26"Изобретение относится к герметичным электронасосным агрегатам (ЭНА) для систем терморегулирования космических аппаратов. Корпусы электродвигателя и насоса ЭНА из алюминиевого сплава герметично соединены и разделены цилиндрической немагнитной экранирующей оболочкой из титанового сплава. Корпус электродвигателя соединен с торцевым периметром оболочки посредством фланца со стороны рабочего колеса с помощью основной биметаллической втулки из титанового и алюминиевого сплавов. Оболочка другим торцевым периметром с наружной и внутренней сторон соединена сваркой с дном корпуса электродвигателя с помощью первой и второй дополнительных слоистых биметаллических втулок. Соединения сваркой выполнены аналогично соединению с помощью основной слоистой биметаллической втулки своими титановыми и алюминиевыми сплавами соответственно с титановыми и алюминиевыми деталями ЭНА. Центральная часть дна корпуса насоса выполнена с входным патрубком, соосным валу и установленным с зазором между его внутренней торцевой поверхностью и торцевой поверхностью вала. Ротор выполнен в виде трубы с закрепленным на ее внутренней поверхности шнеком. Другая торцевая поверхность вала по периметру трубы соединена сваркой с периметром центрального входа, выполненного в рабочем колесе ЭНА с боковым выходом. Изобретение направлено на повышение КПД, надежности, уменьшение массы. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.img file="00000001.TIF" he="132" wi="164" img-format="tif" img-content="drawing" //p p num="27"FIELD: electricity./p p num="28"SUBSTANCE: motor and pump housings in electric pump unit (EPU) are made of aluminium alloy, connected tightly and separated by cylindrical non-magnetic shielding shell out of titanium alloy. Motor housing is connected to shell end perimeter by a flange at rotor wheel side by a main bimetal bushing out of aluminium and titanium alloys. The other shell end perimeter is welded at outer and inner side to the motor housing bottom by first and second additional laminated bimetal bushings. Weld joints are made similar to connection by the main laminated bimetal bushing, with titanium and aluminium alloys welded to titanium and aluminium EPU parts respectively. Central part of pump housing bottom features an inlet pipe piece coaxial to the shaft and installed with a gap between its inner end surface and shaft end surface. The rotor is made in the form of a pipe with an auger attached to its internal surface. The other shaft end surface along the pipe perimeter is welded to central inlet perimeter in the EPU rotor wheel with a side outlet./p p num="29"EFFECT: enhanced performance, reliability, reduced weight./p p num="30"3 cl, 1 dwg/p

Ссылки на полный текст

Персоны

  • Овечкин Геннадий Иванович
  • Логанов Александр Анатольевич
  • Леканов Анатолий Васильевич
  • Бородин Леонид Михайлович
  • Синиченко Михаил Иванович
  • Двирный Валерий Васильевич
  • Задорожная Татьяна Павловна
  • Казанцев Дмитрий Григорьевич
  • Длоуги Александр Иосифович
  • Ефремова Наталья Владимировна
  • Смирных Валерий Никитич
  • Чепкасов Сергей Павлович
  • Смирнов Василий Васильевич
  • Жариков Александр Валерьевич
  • Ильиных Вадим Вадимович
  • Бурханов Дим Сагитович

Вхождение в базы данных

Информация о публикациях загружается с сайта службы поддержки публикационной активности СФУ. Сообщите, если заметили неточности.

Вы можете отметить интересные фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.