МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССА РАЗГОНА ТРАМВАЙНОГО ВАГОНА ПОСТОЯННОГО ТОКА С РЕОСТАТНО-КОНТАКТОРНОЙ СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ | Научно-инновационный портал СФУ

МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССА РАЗГОНА ТРАМВАЙНОГО ВАГОНА ПОСТОЯННОГО ТОКА С РЕОСТАТНО-КОНТАКТОРНОЙ СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ

Тип публикации: доклад, тезисы доклада, статья из сборника материалов конференций

Конференция: Информационные технологии в электротехнике и электроэнергетике. ИТЭЭ-2014; Чебоксары; Чебоксары

Год издания: 2014

Ключевые слова: городской электрический транспорт, трамвай, режимы движения электроподвижного состава, четырехмоторный электроподвижный состав с реостатно-контакторной системой управления, численное моделирование разгона электроподвижного состава

Ссылки на полный текст

Издание

Журнал: Информационные технологии в электротехнике и электроэнергетике

Номера страниц: 7-12

Издатель: Чувашский государственный университет им. И.Н. Ульянова

Персоны

  • Колбасинский Д.В. (Сибирский федеральный университет)
  • Новиков Е.А. (Институт вычислительного моделирования СО РАН)
  • Соколов Н.В. (Сибирский федеральный университет)

Вхождение в базы данных

Информация о публикациях загружается с сайта службы поддержки публикационной активности СФУ. Сообщите, если заметили неточности.

Вы можете отметить интересные фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.