УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ СНЕГА : патент на изобретение | Научно-инновационный портал СФУ

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ СНЕГА : патент на изобретение

Перевод названия: DEVICE FOR SNOW COMPACTION

Тип публикации: патент

Год издания: 2019

Аннотация: p num="13"Изобретение относится к машинам для уплотнения снега при строительстве снеголедовых дорог и грунтовых аэродромов в зимнее время. Технический результат - повышение качества уплотнения снега и повышение эффективности работы вальца противоскольжения и всего устройства. В устройстве для уплотнения снега, содержащем прицепную раму с пригрузом, пневмошинные вальцы, расположенные в два ряда в рамочных корпусах, с прицепной рамой шарнирно связана рама с вибровозбудителем. При этом рамочные корпусы соединены с обеими рамами с помощью тяг, V-образно расположенных по отношению друг к другу, причем, одна из тяг с одной стороны каждого ряда вальцов шарнирно соединена с прицепной рамой, а вторая тяга шарнирно соединена с рамой вибровозбудителя. Устройство также снабжено вальцом противоскольжения, шарнирно закрепленным в нем с помощью тяг за пневмошинными вальцами. В первом ряду по ходу движения установлены пневмошинные вальцы низкого давления, а во втором ряду установлены пневмошинные вальцы высокого давления. Валец противоскольжения выполнен в виде цилиндрического барабана, с ячейками на наружной поверхности, образованными продольными и поперечными по отношению к оси барабана выступами с эвольвентными боковыми поверхностями, предназначенными для воздействия на недоуплотненные участки и для нанесения насечки на уплотняемом полотне. При этом поперечные выступы выполнены на поверхности барабана на расстоянии, равном ширине пневмошинного вальца высокого давления, и расположены вдоль по направлению продольных линий боковых стыков пневмошинных вальцов высокого давления. Валец противоскольжения установлен в рамочном корпусе, шарнирно соединенном с обеими рамами с помощью тяг, V-образно расположенных по отношению друг к другу, одна из которых шарнирно соединена с прицепной рамой, а вторая тяга шарнирно соединена с рамой вибровозбудителя. 2 ил./p p num="14"FIELD: machine building./p p num="15"SUBSTANCE: invention relates to machines for snow compaction in construction of snow-and-ice roads and unpaved airfields in winter time. In the snow compaction device containing the trailing frame with the load, pneumatic rollers arranged in two rows in the frame frames with the trailing frame are hinged to the frame with the vibration exciter. At that frame frames are connected to both frames by means of tie-rods, V-shaped located in relation to each other, besides, one of tie-rods from one side of each row of rollers is hingedly connected to trailing frame, and the second tie-rod is hingedly connected to frame of vibration exciter. Device is also equipped with anti-skid roll, pivotally fixed in it by means of rods behind pneumatic rollers. Low-pressure pneumatic rollers are installed in the first row along the travel direction, and high-pressure pneumatic rollers are installed in the second row. Anti-skidding roller is made in the form of a cylindrical drum, with cells on the outer surface formed by projections with evolvent side surfaces longitudinal and transverse relative to the drum axis, intended for action on undercompacted areas and for application of notches on the sealed web. At that transverse ledges are made on drum surface at the distance equal to width of high-pressure pneumatic roll, and are located along direction of longitudinal lines of lateral joints of high-pressure pneumatic rollers. Anti-skidding roller is installed in frame housing, hingedly connected to both frames by means of tie-rods, V-shaped in relation to each other, one of which is pivotally connected to trailing frame, and the second tie rod is hingedly connected to vibration exciter frame./p p num="16"EFFECT: higher quality of snow compaction and higher efficiency of anti-skid roller and whole device./p p num="17"1 cl, 2 dwg/p

Ссылки на полный текст

Персоны

Вхождение в базы данных

Информация о публикациях загружается с сайта службы поддержки публикационной активности СФУ. Сообщите, если заметили неточности.

Вы можете отметить интересные фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.