УПРАВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИМ СОСТОЯНИЕМ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ПОДВЕСОК ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Перевод названия: MANAGEMENT OF THE TECHNICAL CONDITION OF MOTOR CAR AIR SUSPENSIONS

Тип публикации: статья из журнала

Год издания: 2019

Ключевые слова: адсорбирующий фильтр, блок клапанов, пневматический компрессор, зимняя эксплуатация, выпадение влаги, пневматическая стойка, резинокордная оболочка, вода, влага, конденсат, воздух, водяной пар, влажность, насыщение, adsorbing filter, valve block, pneumatic compressor, winter operation, Moisture loss, pneumatic rack, lightly, water, moisture, condensate, air, water vapor, humidity, saturation

Аннотация: Исследуется процесс образования влаги в системе пневмоподвески легковых автомобилей в суровых климатических условиях эксплуатации при различных режимах. Для расчета количества сконденсированной влаги в системе пневмоподвески, потребовался анализ структуры отказов пневмоподвески по компонентам, а также математический расчет количества выпавшей влаги. Предложен метод теоретического расчета количества выпавшей влаги в системе пневмоподвески. Приведенные математические зависимости позволяют теоретически определить количество выпавшей влаги в системе.

Ссылки на полный текст

Издание

Журнал: Транспорт: наука, техника, управление. Научный информационный сборник

Выпуск журнала: 10

Номера страниц: 50-55

ISSN журнала: 02361914

Место издания: Москва

Издатель: Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Всероссийский институт научной и технической информации Российской академии наук

Авторы

  • Катаргин В.Н. (Сибирский Федеральный Университет)
  • Руденко П.Г. (Сибирский Федеральный Университет)
  • Терских В.М. (Сибирский Федеральный Университет)
  • Самокрутова У.Н. (Сибирский Федеральный Университет)

Вхождение в базы данных

Информация о публикациях загружается с сайта службы поддержки публикационной активности СФУ. Сообщите, если заметили неточности.

Вы можете отметить интересные фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.