Сибирский федеральный университет

Перевод названия: METHOD OF CONTROLLING THE ANGULAR POSITION OF ROTOR OF DOUBLE-SUPPLY MOTOR

Тип публикации: патент

Год издания: 1988

Аннотация: p num="59" ru-page-number num="0001" / ru-paragraph-column num="01" / ru-paragraph-line num="0016" x="368" y="1857" /Изобретение относится к электротехникеru-paragraph-line num="0017" x="362" y="1911" /и может быть использовано в следящих системах. Целью изобретения является повышение точности регулированияru-paragraph-line num="0020" x="363" y="2063" /углового положения ротора двигателяru-paragraph-line num="0021" x="364" y="2107" /лво11НО1 о питания . Цель достигаетсяru-paragraph-line num="0022" x="366" y="2157" /тем, что р. способе регулированияru-paragraph-line num="0023" x="365" y="2210" /углового положения ротора двигателяru-paragraph-column num="02" /ru-paragraph-line num="0024" x="1367" y="1056" /двойного питания (ЩП) частоты питающих напряжений устанавливают одинаковыми, обеспечивая режим начальногоru-paragraph-line num="0027" x="1367" y="1211" /стояния ЛДП, в начале регулированияru-paragraph-line num="0028" x="1364" y="1265" /в качестве регулируемого параметра одного из питающих напряженийru-paragraph-line num="0030" x="1364" y="1360" /используют фазовый сдвиг в пределахru-paragraph-line num="0031" x="1363" y="1413" /одного электрического периода. Величину фазового сдвига изменяют пропорционально требуемому углу поворотаru-paragraph-line num="0034" x="1365" y="1559" /ротора и коэффициенту электрическойru-paragraph-line num="0035" x="1366" y="1609" /редукции ДЛП, а режим синхронногоru-paragraph-line num="0036" x="1368" y="1659" /стояния для ДДП обеспечивают установкойru-paragraph-line num="0037" x="1368" y="1705" /частот питающих напряжений равными. Цри данном способе регулируетсяru-paragraph-line num="0039" x="1366" y="1813" /само угловое перемещение ротораru-paragraph-line num="0042" x="1366" y="1860" /и исключаются промежуточные операцииru-paragraph-line num="0044" x="1366" y="1910" /задания частоты вращения, частоты питания, измерения углового положения ротора, а вместе с тем и о1Ш1бки. ДДП все время находится в режиме синхронногоru-paragraph-line num="0048" x="1368" y="2101" /стояния, что гарантирует фиксациюru-paragraph-line num="0049" x="1368" y="2155" /ротора именно в заданном положенииru-paragraph-line num="0050" x="1368" y="2199" /. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. с (Л 00 vj кэ ел 00img src="/get_item_image.asp?id=40413226&img=00000001.TIF" class="img_big"/p

• БРОНОВ СЕРГЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ
• ЗАБУГА ВИКТОР АЛЕКСАНДРОВИЧ
• ПАНТЕЛЕЕВ ВАСИЛИЙ ИВАНОВИЧ
• СОУСТИН БОРИС ПОРФИРЬЕВИЧ

• РИНЦ (eLIBRARY.RU)