АНАЛИЗ РЕЖИМОВ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ КРАСНОЯРСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ ПРИ ПРОХОЖДЕНИИ ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ СОСТАВОВ

Перевод названия: EXPERIMENTAL EVALUATION OF HEAT GENERATION TRACTION TRANSFORMER WITH A POWERFUL SINGLE-PHASE LOAD BASED ON MATHEMATICAL MODEL

Тип публикации: статья из журнала

Год издания: 2016

Ключевые слова: тяговое электроснабжение, силовой трансформатор, компенсирующее устройство, температурное поле трансформатора, тяжеловесный состав, capability, thermal design, quality of power, compensating devices, traction calculation

Аннотация: Проанализированы режимы работы системы тягового электроснабжения с применением усиления в виде компенсирующих устройств (КУ) и включением в параллельную работу тяговых трансформаторов при прохождении тяжеловесных поездов. Выполнен расчет превышений температуры обмоток и масла тягового трансформатора над окружающим воздухом при предельных нагрузках. Представлены замеры и анализ температурного поля тягового трансформатора ТДТНЖ-40000/110 при прохождении тяжеловесного состава. Выработаны рекомендации по повышению эффективности работы тяговых трансформаторов в критических режимах.

Ссылки на полный текст

Издание

Журнал: Энергосбережение и водоподготовка

Выпуск журнала: 2

Номера страниц: 57-61

ISSN журнала: 19924658

Место издания: Москва

Издатель: Общество с ограниченной ответственностью ЭНИВ

Авторы

  • ЛУКОВЕНКО А.С. (Красноярский институт железнодорожного транспорта - филиал ФГБОУ ВПО «Иркутский государственный университет путей сообщения»)
  • ХРИСТИНИЧ Р.М. (ФГБОУ ВО «Красноярский государственный аграрный университет»)

Вхождение в базы данных

Информация о публикациях загружается с сайта службы поддержки публикационной активности СФУ. Сообщите, если заметили неточности.

Вы можете отметить интересные фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.